FAUNE GT 8/15

Véhicule ancien très rare et unique Le GT 8/15 a été développé à la fin des années 1950 pour améliorer la mobilité du feu FH 105mm M2 A1 de la Bundeswehr canons d'artillerie, qui jusque-là étaient déplacés sur le terrain par des véhicules à chenilles M5. A cet effet, un concept a été adopté dans lequel le canon de 105 mm n'était pas remorqué, mais soulevé sur le véhicule tracteur par l'arrière à l'aide d'un système hydraulique support actionné puis transporté par le véhicule. La construction et la fonction du GT 8/15 ressemblaient à une benne civile chargeur. 225 EA. Les véhicules GT 8/15 ont été construits entre 1959 et 1961. La GT 8/15 s'est avérée largement inutilisable à plusieurs égards, de sorte que le véhicule a été mis hors service après environ 10 ans avec la Bundeswehr. Le concept de premier remorquage d'une arme à feu de la position de tir au porte-équipement dans pour ensuite le soulever et le charger prenait trop de temps et retardait inutilement le changement de position de l'artillerie par rapport à la méthode conventionnelle, dans laquelle le pistolet est simplement attaché et remorqué vers la nouvelle position sans être chargé. De plus, la GT 8/15 était techniquement très sensible, de sorte que le taux d'échec des véhicules dans la chronique de le bataillon d'artillerie de campagne 110, par exemple, est régulièrement donné à 70%. Le tir de l'arme de 105 mm depuis le véhicule a été dit possible, mais le tir de l'obusier a mis beaucoup de pression sur le véhicule porteur.